\"当国内市场需求临近饱和,向海外寻找机会点是必然的趋势.\"赛诺...

段奇清

大凡做企业的，最怕自己的产品市场呈饱和状态。可有一位企业家，越是有某种产品市场饱和他越是进入。他说，市场饱和才是机遇。

1985年，他放下铁饭碗自己创业，创办了重庆长江书刊公司。到了1989年，他已是重庆最大的书商了。但他认为，在当时的情况下，出版业是很难做大的，即使能做大，速度也非常慢。于是他主动退了出来。

他想进入有着巨大发展空间的制造业，做什么呢？1991年的一天，经营着一家校办摩托车厂的一位朋友与他聊天，向他诉说了处境的艰难：由于市场竞争激烈，加之有号称“摩托车之王”的嘉陵公司和摩托车产量名列全国第二的建设集团的打压，企业步履维艰。听完了朋友的诉说，他却紧紧握住了对方的手，高兴地说：谢谢你！你让我受到了启发，给我指明了方向。听说他要进入摩托车产业，朋友的头摇得像拨浪鼓：你不是在开玩笑吧！他说：怎么会呢？这可是机会啊！

果然就是机会。他以仅有的20万元资金进入摩托车行业，短短10年，他的资产就已攀升到数亿元。当然，当年的20万元资金是办不了厂的，他先是成立了“重庆轰达车辆配件研究所”。没有配件样品，怎么研究？他就是看到了这一点：反正市场上摩托车过剩，厂家的部件生产出来了，大多堆放在仓库，这不是机会是什么？

他把建设集团维修部的发动机配件趸了来，一边研究，一边搞组装。最初，只有9名员工，研究工作有条不紊，发动机的组装也紧张有序。事态按他的想法发展，没几天，一台台发动机就进入了市场。每台售价1998元，扣去成本1400元，每台净赚近600元。

4个月后，等到建设集团突然醒悟过来，不再卖给他一个零件时，他已赚取500万元利润，而且他们设计的关键配件已由配套厂家生产出来了。

市场饱和，产品难销售，别的厂家的脚步一般就慢下来了，可这对于他更是机会。别人慢，他就快，以快抢占先机。他的快主要是快在研发新产品上。从1991年开始，他几乎每年都会有一个新产品问世。特别是在兴办摩托车企业之初的1992年，他先后研制出100毫升四冲程发动机和100毫升的电启发动机，仅此两项全国独创的新产品，就让他当年的账上多了3100万元的利润。

1994年，他的摩托车企业已发展成为全国极具实力的企业之一。可是，他又要寻找新的机遇了。一天，他突然把眼光盯在了汽车上。有人又开始提醒他：眼下汽车市场不光是饱和，而且是严重过剩，你进入汽车行业是不是太晚了！

他说：这才是机会！在汽车供不应求、利润空间很大的时候，原有的那些企业能轻易让你进吗？正是汽车行业出现了过剩，许多人对这一块市场不是很热衷了，我们民营企业进入才不会有什么阻力。

进入了，他还是采取惯用的战术：快速创新。2005年3月30日，在重庆国际汽车展上，他开发制造的力帆520轿车揭开了神秘面纱，别出心裁的创意，让人眼前为之一亮。2010年，他的公司已拥有了年生产微型汽车及客车各10万辆、工程车30万辆的能力。

关于快，他有一个非常深刻的观点：拿破仑的军队为什么常胜？因为他的军队行军的速度是每分钟130步，而其他欧洲军队只有70步。只有靠创新，靠动作快，才能打天下，自己才能够迅猛发展。

是的，他就是力帆的董事长尹明善。2010年11月25日，力帆股份正式在上海交易所开盘交易，尹明善由此轻松迈入百亿富翁行列。2013年，力帆销售收入已过百亿元，产销汽车15万辆。

尹明善的成功说到底，就是他能在别人看来是危机的市场饱和中看到机遇，善于主动出击，创造机遇。一个始终能够为自己创造机遇的人，别人的危机却往往是他的养料与阶梯，让他变得高大，使他能站在人生的顶峰。

（责编  孙礼勇）