赛车关于许多人来说都不生疏，赛车自身拥有着杰出的功能，尽管许多时分赛车只能特定的跑道上面行进，活动范围很有限，可是仍是无法阻挠人们对它的酷爱。

　　现在，城市的拥堵、作业的重压让咱们的日子趋于平平、充溢浮躁。关于喜爱安静的人来说，他们需求一杯咖啡，一本好书。关于酷爱运动的人来说，他们需求一块不大的场所，一颗充溢气的篮球。关于爱车的咱们呢？或许，咱们需求一台“霸道”的准赛道车，一条足以汗流浃背的赛道。

　　Caterham Supersport R

　　很难幻想，高雅、绅士的英国人会对充满汗液滋味的赛车运动有着疯狂般的寻求。可是，无可争议的前史和许多经典的跑车通知咱们，英国人不光酷爱而且还 很拿手。作为英国赛车文明和轿车制作工业的结晶，由克林·查普曼打造的LOTUS 7就是英国人最为自豪的机械艺术品。尽管，诞生于上世纪60年代的LOTUS 7在现在来看年势以高，但这一点点不影响人们关于这一经典的崇拜。自上世纪60年代末从路特斯手中买断LOTUS 7的出产、出售权后，Caterham便一向致力于经典的传宗接代。近来，Caterham发布了他们将在2013年全面出售的Supersport R车款。

　　动力方面，Supersport R搭载了一台Ford Duratec 180匹马力2.0升天然进气汽油发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。4.8秒的0至100公里/小时加快时刻以及209公里/小时的极速体现尽管不及 尖端车款R500，但Supersport R的极限点比较一般车型仍旧高的可怕。

　　马自达 MX-5 Super25概念车

　　就在刚刚完毕不久的美国SEMA改装车展上，马自达发布了根据旗下热销双座敞篷跑车MX-5的概念版赛车——MX-5 Super25。其实早在上一年的SEMA改装车展上，马自达就曾推出20周年纪念的MX-5 Super20路途版赛车，现在的MX-5 Super25就是MX-5 Super20的升级版耐力赛车。

　　黑、白、红三色调配的赛车涂装以及黑色硬顶加内部防滚架造型的MX-5 Super25散发着一台耐力赛车所能表达的悉数运动空气。PIAA40的卤素前灯可认为耐力赛的夜战供给协助，来自Volk Racing的赛事专用轮圈、Brembo刹车体系以及BFGoodrich g-Force R1轮胎也是其未来参加赛事的最规范装备。

　　内饰方面，完全依照赛车风格打造的座舱供给红、黑配色的SPARCO EVO专业桶椅，一起像赛车用多功能方向盘、六点式赛车安全带以及AiM MXL多功能仪表盘规划都能为车手的安全性以及驾驭快捷性带来不小的协助。关于动力方面，马自达官方并没有给出清晰的信息，不过假如未来断定参赛，MX- 5 Super25还有望参加一台序列式赛车变速器，而量产车MX-5轻量化的车身也必定会使该车在未来赛事中的竞争力突显。

　　Ermini Seiottosei 686 Roadster

　　Ermini是意大利一家极端小众的跑车制作商，早在50年前，该品牌因为各种原因已在业界隐姓埋名了。不过在近来，重振旗鼓的Ermini推出了他们的最新著作——Seiottosei 686 Roadster。

　　尽管Seiottosei 686只搭载一台2.0升四缸发动机，与之匹配的也仅仅一台一般的双聚散变速箱。可是，凭借着仅686公斤的车身总重，0至100公里/小时加快时刻低于 3.4秒，极速能够到达270公里/小时的Seiottosei 686足以令不少超跑脊背发凉。

　　Seiottosei 686的轻量化并非空穴来风，碳纤维打造的车身结构以及简略的双座敞篷造型都给予它轻量化概念十足的支撑。外观方面，本着功能动身的Seiottosei 686算不上抢眼，乃至在那些高雅的意大利老乡们面前有些相形见拙。但Seiottosei 686车身线条份额还算和谐，尾翼的参加也能够确保车辆在高速行进状态下的稳定性。

　　ATS SPORT 1000

　　ATS SPORT 1000是一台能够合法上路的赛车，480公斤的总重以及多种动力体系可供挑选的营销形式好像就像在超市买台冰箱般，轻松简单。在这款路途版赛车上，咱们 多少能捕捉到它和Radical SR3的暧昧关系。不锈钢车身骨架、Kevlar纤维打造的底盘、分量仅55公斤的车身版件，这些都印证了咱们从前的估测。

　　不过，在动力方面，ATS SPORT 1000又比Radical SR3有着更为琳琅满目的备选清单。包含本田、铃木、雅马哈、川崎等品牌在内的多款直列4缸发动机均可作为ATS SPORT 1000的动力体系。而6速序列式变速器、链式传动体系、Quaife ATB防滑差速器、前/后防倾杆、双A臂悬吊、伸缩式转向柱、5点式 Sparco安全带、铝合金防爆油箱、50mm防滚架、Tarox前/后6活塞卡钳煞车体系等等这些都会作为ATS SPORT 1000的功能确保。

　　丰田 DragQuoia

　　关于这种能在电光火石间移动至400米外的直线加快赛车来说，置身车内所体会的加快感是恐惧的。更甭说这台造型极易令人发生幻觉的全尺度SUV——红杉(Sequoia)了。

　　关于红杉这个严重2.6吨的大块头来说，使其满意直线加快赛事规则的工程是巨大的。在将剩余的装备撤除、把全车内饰板和机盖更换为碳纤维原料，而且 将除风挡以外的全车玻璃都更换为树脂原料后，DragQuoia抛掉了726公斤的“赘肉”。剩余的使命就要交给发动机去完结了，根据原厂的5.7升V8 发动机，在TRD机械增压套件的压榨下DragQuoia可输出650马力的最大功率。或许，当你载着朋友完结第一次加快测验时，他的“三观”也将在下车的那一刻起完全推翻。

　　信任关于许多喜爱保藏赛车的人来说，这姿态的的赛车无疑有着保藏的价值。