F-TYPE Project 7是怎样的一款车?F-TYPE Project 7是捷豹迄今为止速度最快、动力最微弱的一款车。已然寻求极致速度,怎样能不参加车赛呢?因而,本周末捷豹F-TYPE Project 7将于勒芒经典车赛的赛事上动感露脸,以庆祝捷豹D-Type赛车诞生60周年。捷豹F-TYPE Project 7的展出将继续整个周末,与其一同上台的还有捷豹首辆D-Type以及全新F-TYPE R Coupé。

捷豹F-TYPE Project 7露脸勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

  捷豹F-TYPE Project 7是捷豹迄今为止速度最快的车型:搭载捷豹5.0升V8机械增压发动机,最大输出功率为575马力,最大扭矩为680牛米。该发动机将使车辆在3.9秒内完结百公里加快,并可达300公里的最高时速。

  作为捷豹迄今为止速度最快、动力最微弱的车型,捷豹F-TYPE Project 7将于本周末7月4日至6日举办的勒芒经典车赛上动感上台。继在古德伍德速度节上揭暗地,客户对Project 7的需求现已远远超过了定量出产的250台。当今,捷豹F-TYPE Project 7将在勒芒经典车赛上完结赛道演示。

  三次卫冕勒芒24小时耐力赛的D-Type是F-TYPE Project 7的规划创意来历,此次为留念捷豹D-Type赛车诞生60周年,捷豹前史上的首辆D-Type以及全新F-TYPE R Coupé展车将与F-TYPE Project 7一同进行赛道展现。

捷豹F-TYPE Project 7露脸勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

  周末的比赛分为六个部分,每一部分都将留念勒芒前史的一个时代,捷豹F-TYPE Project 7的扮演将排在第二部分的排位赛和正赛之前。1949-1956时代的部分将包含两辆当选的捷豹D-Type;赛车手是1988年捷豹勒芒经典车赛中夺冠的Andy Wallace,他将与Richard Meaden、Gary Pearson和Chris Harris同场竞技。

  F-TYPE Project 7是一款完全符合公路驾驭要求的双门双座敞篷跑车,将由捷豹路虎最新组成的特别运营团队进行打造。其选用全铝质结构、定制的碳纤维空气动力学组件和共同的悬挂调校,车身减重达80公斤,供给575马力的最大功率输出,带来真实朴实的驾驭体会。此外,碳纤维/陶瓷复合(CCM)制动体系、扭矩矢量分配制动体系及赛车规范的驾驭座椅均为该车型的规范装备。

捷豹F-TYPE Project 7露脸勒芒经典车赛 更轻更快的F-Type酝酿中

  依据最新消息,捷豹的特别车型部分(SVO)正在研制一款轻量化的F-Type。估计重约1,585公斤,比现有的F-Type V8 S敞篷轻了50公斤。SVO总监Paul Newson宣称Project 7将会取得一款体积更小,分量更轻的发动机,暗示C-X75上的发动机可能是比较好的挑选,虽然这款发动机之前宣称是为一款百万英镑等级的超跑规划的。这款发动机是1.6升4缸涡轮增压加机械增压的装备,十分特别,可以在10,000转时输出502马力的最大功率。