宝马6系一向深受广阔消费者的喜爱，特别是关于一些青年人来说，宝马轿跑无疑有着丧命的引诱。第一辆6系出产了六年之后，宝马集团部属的BMW M公司于1983年推出BMW6系奢华轿跑车的高功能版别—M6。

　　宝马归于那种只需一触摸，很可能一会儿你就会爱上它的那种品牌，横竖，我就是这样。在2012年10月底的某个下午，在我国河北省的某个清静机场，当全新一代宝马M6轿跑车出现在地平线上的时分，我觉得我未来十年或许二十年，为之斗争的方针就是它了。

宝马M6轿跑车

　　M双涡轮增压技能的高转速4.4升V8发动机由双涡管双涡轮技能、交织式排气歧管、高精度汽油直喷体系和Valvetronic可变电子气门控制体系组成；超卓的瞬间呼应性和继续的动力支撑令新款M6的动力输出尤为有目共睹，在同级细分商场中遥遥领先；在6000~7000转/分钟的转速区间可发生412千瓦/560马力的最大功率，最大扭矩为680牛顿米，在1500转/分钟的低转速下即可取得；发动机最高转速为7200转/每分钟；发动机输出功率比前代车型进步10%，最大扭矩高出30%，一同油耗下降达30%。

　　BMW M6双门轿跑车从停止加快至100公里/小时仅需4.2秒；从停止加快至200公里/小时则仅需12.6秒；最高车速由电子设备约束在250公里/小时(调配M驾驭者组件时可达305公里/小时)(仅欧洲)。

　　说起来，我和宝马的6系轿车有缘，不管是上一年的6系敞篷版，或许是本年的6系四门版，我都是第一时间远赴海外和它们密切触摸。所以，当看到全新一代宝马M6轿跑车的时分，我情不自禁的把他们放在一同比较。从视觉特征来看，全新一代宝马M6轿跑车具有6系轿车经典的车身份额、运动却不失高雅的线条以及BMW M一向的规划言语，构成了全新M6双门轿跑车极具说服力的车身，微弱有力的外观和精美的概括突出了这款车型的M气味。此外，标志性M造型融入了技能方面的考量(如冷却空气需求、底盘几许尺度和空气动力学等)，然后更进一步地强调了车辆的杰出功能。这是超动态功能的一个完美示例，诠释了最具运动气味的奢华双门轿跑车的超级功能怎么经过其规划得到精确表现。

　　这次仅仅根据暂时赛道的一个时间短体会，这儿我无法给出太多的心得体会。可是，在全新一代M家族里，M6轿跑车是驾驭起来感觉最具热情的一个，这点我非常断定。在赛道上的绕桩测验中，全油门加快之后，哪怕是小小的一个收油，我都能感受到后边轮胎不安分的打滑声——我知道，在交融了源自赛车的规划特色以及得益于高效动力(Efficient Dynamics)理念的立异技能之后，全新M6轿跑车的发动机输出功率提升了10%，最大扭矩增加了30%，而燃油耗费和废气排放则下降了超越30%。在较高发动机转速规模内，继续坚持的瞬间呼应表现和微弱的线性动力输出清晰表现了全新宝马M6轿跑车其4.4升发动机独有的典型M功能特征：1500 - 5750转/分的转速区间内，峰值扭矩可达680牛顿米；V8发动机在6000 - 7000转/分的转速区间内能够发生412千瓦/560马力的最大输出功率，转速最高可达7200转/分。这意味着全新车型可发生最大功率的发动机转速规模几乎是其前代车型的三倍。

　　瞬间迸发的耐久动力输出是全新一代宝马M6轿跑车取得特殊加快体会的要害。从官方数据上看，BMW M6双门轿跑车从停止加快至100公里/小时仅需4.2秒，它的最高车速被电子限速设备约束在250公里/小时。调配指定的选装M驾驭者组件时(仅欧洲地区)，极速可进步至305公里/小时。

　　有一点能够必定，在这个星球上，能让全新宝马M6轿跑车尽情奔驰的当地不会太多，但这或许正是它存在的含义。

　　信任这样的一款轿跑你也会为之心动，如果有才能购买，这款车无疑能够成为购车的必选品。