曹宇

和煦的3月仿佛是属于女人的：景区为女人免票，电商为女人打折。在这个春光明媚的日子，我却在印度洋上来了次现实版的奇幻漂流。

我以前没有驾驶过帆船，船长手把手教我：帆摆正位置，灵活掌舵，对四维风、海浪、洋流的变化灵敏应对，驾驶者需要安静下来，感受自然，深层地感受，与其顺应。耳边呼啸的风的来向、帆在风中的张力、船翻过一个浪冲浪下行的方向和阻力……一切都要让自己的感觉与大自然融合、和谐。

我很喜欢驾驶帆船的感觉。我一边驾驶，一边欣赏着一望无际的海面，在不同光影之下呈现出各种几何形状的海浪，令我倍感惬意。波浪涌起、下沉像呼吸一样的节奏，如同魔咒般令我内心安静下来。身在海上，我却觉得自己比任何时候都活在当下。

每当夕阳出来的时候，我就会坐到甲板上，让船随波逐流。那种感觉很美，那一刻仿佛整个世界都被包裹住，永远都看不倦。

我一边看着小说《少年派的奇幻漂流》，一边体验着书中所描述的场景，那种感觉美妙至极。

一天傍晚，夕阳透过船帆正洒在甲板上，落在海面上，煞是壮美，我突然发现了一只海豚在跟着船游。往后看，又看到好多只海豚，第一次看到如此多的海豚，我按捺不住心中的激动，围着甲板跑了一圈，发现船的四周都是海豚，它们或前或后，或游动，或跳跃，伴着船行进，像开道一样，又像护航，竟达一个多钟头。那一刻，我感觉自己就是海洋的女王，在水族臣民的簇拥下，巡视着属于我的海洋。

夜晚，船经过某些含磷量多的海域时，海水闪闪发光，像银河一样。船过处，由于海水和船底的摩擦，留下一条闪闪发光的痕迹。在没有星星的海上夜晚，则如同堕入万丈深渊，只有船和四周的海面是闪亮的。夜航，意识苏醒在自然的梦境中。

海上的天气变化无常，刚刚还是晴天，雨云一过来，就立马下起了暴雨。暴雨总是伴随着暴风。有一次凌晨两点，突然遭遇狂风暴雨。暴风雨掀起巨大的海浪，将我的帆船冲得东倒西歪，并拍打着船帆发出震耳欲聋的声响。四围漆黑，疾风呼啸。

一阵恐惧向我袭来——风太大，我根本掌不了舵。此时我的一只脚已经被海水淹没，如果没有系安全绳，我早就被吹进大海喂鱼了。整个船被吹得与海平面成45度角，后来甚至成了60度角。

一个巨浪险些将我打到海里，我不知哪里来的勇气，猛地撒开船舵，冲出去迅速解开船帆的绳索，将船帆放了下来。没有了船帆，船的颠簸一下子好了很多。

当暴风雨停下来后，我抱着桅杆失声痛哭。

雨停了，月亮很快浮现出来，天干净明亮。抬眼望去，海面上近处星光灿烂，远处仍然在下雨。一弯银色的彩虹架在前方，不是七彩的而是银色的。没有阳光的反射，只是月亮的清辉。如果不是亲眼见到，我决不会相信这世上会有银色的虹。

惊险过后，有一段时间比较太平，但后来发生的事却让我想起来就后怕。

那是一次深夜航行，我一边驾船，一边看着船上的两个液晶屏。一个是航行方向的度数，一个是船下面的水深探测。这两个小屏幕在晚上会亮着微弱的光。在印度洋的中部，海水的深度大约一直保持在3000米以上。我看到咪表的指数从3000米忽然跳到300米，而后50米，而后10米。我当时吓坏了，不明白为什么下面突然有固体障碍物，若撞上障碍物必定船毁人亡！我握着方向盘的手不由自主地颤抖起来。

幸好这个情况没有持续多久，咪表又安静地恢复了正常，回到3000米以上的孤独状态。直到听到声响回头的一瞬間，我才看到，在月光下，黑暗的远方海面，有个巨大的身体浮出水面，喷出几米高的水柱，微微下潜，又再次浮出水面，然后消失于天际。

我意识到那是鲸！原来是这只巨大的鲸在我的船下很近的地方，安静地经过。一个生灵和另一个生灵，水天之隔的相聚，竟然让世界显得浅短而局限。

直到这个时候，我才明白船长的话：驾驶者需要安静下来，感受自然，深层地感受，与其顺应。只有与大自然融为一体，才能在体验自然之美的同时，安全归来。