阿斯顿•马丁

　　许多轿车产商都相续推出混合动力超级跑车引起了消费者的极大重视，而对此阿斯顿•马丁并无重视，更有音讯称阿斯顿•马丁不会开发混合动力超级跑车。

　　在承受记者采访时，阿斯顿·马丁CEO Ulrich Bez表明：“当时轿车范畴的混合动力化有两个首要意图，一是像F1方程式那样，为了寻求更高的速度，但这仅限于赛道上；另一个意图则是为了愈加节能环保。不过这其实很简单：只需你开得慢一些天然就省油了。”

　　Bez期望经过将车造得更轻并进步空气动力性来到达节油的意图。他说到，现在阿斯顿·马丁已经在曩昔5年内将燃油经济性进步了30%——完全是经过减轻分量以及进步引擎功率。

　　但是，Bez相同也是个现实主义者并且认识到未来将会有越来越多严厉的法规方针来进步燃油经济性以及下降尾气排放量。对此他解释道：“V12引擎依然能够持续存在5至 10年，并且V12引擎的排量并不一定要到达6升，它也能够降至5升乃至更小。”

　　关于喜爱阿斯顿•马丁的朋友来说，这无疑是十分绝望，不过信任阿斯顿•马丁在V12上面也会持续加于改善。