SUV俨然是近几年人们购车的主选车型之一，相关于轿车，SUV的功用无疑是愈加全面。无论是家庭用仍是商用，SUV都是十分不错的。所以SUV自身也在不断的改进，乃至开端走小型化道路。

　　无论是 MINI Paceman 和奥迪 Crosslane Coupe，仍是群众 Taigun 和日产 Extrem，以年青用户诉求为风向标，轿车厂商掀起了一股 SUV 小型化的潮流。

日产小型SUV

　　紧凑型跨界车和 SUV 的风潮现已延伸到了群众和尼桑，周一在圣保罗车展上，他们发布了 Taigun 和 Extrem 两款概念车。

　　行将参加包含群众城市车系列的群众新小型前驱 SUV Taigun 比同品牌下的 Tiguan 还短了将近 610mm，低了 130mm，其轴距相同也更短，只要 2470mm。

　　这款概念车能否投入生产，是否有可能在群众旗下斯柯达和西亚特之外找到容身之所，还都是个问号。但一旦量产，Taigun最大的竞争对手将会是尼桑 Juke。

　　Taigun 有 1.0 升的三缸涡轮增压发动机，以添加燃料功率，群众将其扭矩提高到 175Nm/1500rpm。“这种扭矩强壮的三缸引擎关于这种紧凑型的 SUV 是最佳挑选。”群众技术开发主管乌利齐-哈肯贝格博士在介绍中说。

　　群众首席规划师克劳斯-比乔夫说内部规划的创意是来自于“最新的智能手机”。一个风趣的规划是把 LED 车灯装到了车顶纵梁，后方的两片后挡板是典型的群众风格，但有着铝带装修以及整齐的三元仪表盘的内饰规划却是创始。在仪表板的通风口还可以让驾驶员和乘客调理温度和风速，这一规划细节是从同门的奥迪学习而来的。此外，Taigun 概念车还装有微弱的 17 英寸合金轮毂。

　　比 Taigun 造型更为生动的是日产 Extrem，这是一款四座 SUV 概念车，喷上了十分闪亮的名为“Solar Cortex”的色彩，依据媒体报道是目的让人想起“巴西的色彩和热情”。

　　Extrem 赋有侵略性的姿势，被歪斜的车顶轮廓线和增强型的挡风玻璃，和现代 Veloster 或是兰博基尼本年发布的 Urus SUV 概念车有异曲同工之妙。全新 Extreme 车身长、宽、高分别是 3850/1765/1530mm，轴距长 2450mm；车身全体看起来都极具概念感，行进气格栅规划更杰出显眼，全景天窗，19 英寸铝制轮毂，前脸装备有 LED 日间行车灯，尾部排气体系选用了特别的圆长竖形造型，镀铬尾部保险杠规划夸大，造型概念感极强。该车由在加州圣地亚哥的日产规划中心规划，其规划言语将影响到日产未来车型的造型。动力方面，Extrem 由装配在 Juke 上的那台 1.6 升引擎供给推力，功率输出 140 千瓦左右，峰值扭矩 240 牛米，一旦量产，将供给前驱动以及四轮驱动两种形式。

　　这款 SUV 的小型化潮流其实早就席卷轿车界，无论是 MINI Countryman 仍是准备中的奔跑 BLK 都归于其间的代表作。其实，早在 9 月底的巴黎车展，MINI 也曾发布了一款 2+2 座的小型 SUV Paceman 和高性能版别的 Countryman JCW。相同作为巴黎展台的明星，奥迪发布的 Crosslane Coupe 更是该品牌的小型两门 SUV Q2 的原型车。Crosslane Coupe 概念车也选用 2+2 规划，车身长宽高为 4210×1880×1510mm，轴距为 2560mm。新车的造型十分健康，初次选用了奥迪复合材料空间结构 MSF 和混合动力体系，车顶还可以彻底翻开呈敞篷形式。最新的音讯是，奥迪正谋划推出一款名为 Q-Coupe 的全新 SUV 车型，充沛学习 Crosslane Coupe 概念车的规划元素，并将与未来的奥迪 Q2 选用同一渠道开发。

　　但无论是引入了在线效劳体系的 Crosslane Coupe、仍是内饰根据智能手机打造的群众 Taigun，更时髦、互联化都是这些小型 SUV 的一起特性，究竟年青车主才是它们针对的首选客户。

　　SUV小型化无疑是SUV轿车开展的必要趋势，生产商可以及时的捉住这一点无疑是就是在早一步的赢得了商场。